Jingchu.com (hubei daily) News (Counters Pan Qingfang and Xia Bin) will pass in an orderly manner under the guide of the municipality of Toodian, the district of Huangzhou, the municipality of Toodian, the municipality of Toodian, the city of Huangang de Huangang, Prive, Private, Private, Private, Hunguragune and the traffic lights of Hungug G347 National Highway G347和Hungurgune和Hungugan县。 位于小比利亚广场委员会（Plaza del Villa）委员会中，武班胡村党分支机构副主任吴朗说：“去年有五人死亡。续签交叉路口后没有事故。 所有人都负责交通安全。黄冈市政运输办公室和公共安全部已彻底调查并纠正了隐藏的隐藏危害，包括级别的交叉点，例如常规道路，Linsh sectionsui和Linya，坡度，坡度，较长且下降的部分d道路的产出部分有效地避免了死亡和伤害事故。我们已经对常规道路安全设施和农村道路安全生命保护项目进行了良好的改进，以进一步提高道路运营的安全水平。 它面临着复杂的挑战，例如G347湖入口处的大型交通流量，沿航线的高城市化率，对不移动的车辆和行人的高需求和行人的需求量很高，行政人员，密包式飞机的交叉，在公共部门和地方政府和地方政府和地方政府政府组织中共同组织的城市和设计单位的交通工具。 “在全国范围内G347高速公路的全国更新之后，她可能每天的平均交通量为10,000，对安全通道施加了压力。” Huangzhou地区运输办公室副主任Sun Zhanhu说：“他将负责基于15个级别的续签的负责根据地区党委员会和该地区政府的安排以及其他人的安排，对安全风险的整体控制，以最大程度地减少历史并保证安全。 我们不仅通过科学和技术来坚持友谊的发展，而且还强调了人和车辆的分离。在小村村委员会的交汇处，悬挂在空中的交通信号灯取代了原来的简单交通信号灯，所有运行红灯的人都包含在公共安全系统中，并惩罚了它们。在积极寻求地方政府的支持下，对地方政府进行了调整，以解决增加在肠道中占据的土地，增加安全岛并增加四个交汇处的渠道的问题，从而向原始基地的右侧增加了转弯车道，以促进车辆管理。 “我们很高兴地宣布，我们致力于提供广泛的服务，”黄祖区农村首席工程道路发展中心Li Jiang说。 巧合的是，在五十河边境波峰的区域，在马奇市，运输，公共安全和杜哈时，他们组成了一个“ tres un”的审查团队，将19个“致命的斜坡”转变为平坦的斜坡，并将村民登上了村民，登上了trisicles，离开了小镇。 41级交点用32组“反射信号”标记，19套被树枝阻塞的迹象，降低速度标记为117平方米，降低了74米的速度，使卡车可以减慢自动自动装备的入口。曲线中安装了新的栏杆，并添加了盲区指南的标志，以便驾驶员可以提前看到曲线的方向。事故部分安装了两组间隔速度测量设备，提醒您导致速度限制的卡车。安装度量人员T系统不停止，导致总共进行了132辆非法卡车，并在六个月内接近。自2025年1月以来，这条道路的事故已下降了20％，年龄达到了“零”事故。级别的交叉事故每月开始8-3。 根据黄冈市政运输办公室的统计数据，该市于2025年完成了451个级别的交叉路口，其相互作用与显着的隐藏危害，安装了19,350米的中间栏杆，改进了236.6公里的安全性，安全性为429.2公里。 在级别的交叉点上“手术”以保护旅行安全。黄冈市将对安全设施实施一系列精确而有力的更新，并将改善订单管理的改进，创建一个新的安全治理模型，以“协调道路警察和多方治理”和P大街是公共旅行的“最安全，最柔和的“安全”道路。从2025年1月1日至7月28日，在老师市总共发生了216起交通事故，上一年的72次减少。